Le speed bike se démarque par sa puissance

La différence entre le vélo à assistance électrique et le speed bike se situe dans la puissance de leur moteur.

A l’œil nu, il n’est pas simple de les différencier car leur forme est assez similaire, mais la vitesse du vélo à assistance électrique est limitée à 25km/h alors que le speed bike peut atteindre 45km/h. Ceci est dû à la puissance du moteur qui est de 250W pour l’un contre 500W pour le deuxième.

Une autre différence est qu’avec le speed bike, il n’est plus besoin de pédaler en continu pour avancer contrairement au vélo à assistance électrique dont l’arrêt du pédalage entraine l’arrêt du moteur.

Encore peu développé en France, en 2021, un peu plus de 1000 speed bikes ont été immatriculés en France.

Une réglementation spécifique pour les speed bikes

Contrairement au vélo à assistance électrique, il est interdit de circuler sur les voies vélo avec un speed bike.

Compte tenu de sa vitesse élevée, cet engin entre dans la catégorie des cyclomoteurs, cela implique alors une législation différente des vélos à assistance électrique. Il sont donc dans la même catégorie que les scooters et les mobylettes. Il a donc l’obligation de circuler comme eux sur les voies de circulation réservé aux voitures.

Pour cet engin, le propriétaire est dans l’obligation de l’immatriculer et de l’assurer. Concernant les équipements de sécurité, il faut aussi faire attention de posséder un casque spéciale homologué qui n’est pas le casque de cycliste classique.

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